sábado, 25 de septiembre de 2010

La Estación (Santa María de la Alameda) restos Guerra Civil



25 - Septiembre - 2010
La Estación (Santa María de la Alameda) restos Guerra Civil
Distancia: 11 Km.
Tiempo de marcha 3 horas y veinticinco minutos sin incluir paradas
Cartografía: Mapa Sierra Oeste de La Tienda Verde

Comenzamos la ruta desde el aparcamiento de la estación de RENFE del barrio La Estación perteneciente a Santa María de la Alameda. Salimos de la población hacia el norte por la carretera M-538. Al poco de iniciar la ruta podemos evitar una curva siguiendo de frente por la calle Reina Maria Cristina, hasta que esta gire a la izquierda, momento en el que nosotros seguimos de frente. Pasamos de largo una bifurcación a la izquierda, volveremos a ella en breve. Salimos al asfalto continuando por el, siete minutos, hasta alcanzar unas instalaciones ganaderas que quedan en la parte derecha de la carretera. Nada mas sobrepasarlas veremos a nuestra izquierda un camino ascendente que tomaremos para evitar el asfalto y la curva que hay por delante. En un par de minutos, cuando el camino gira a la izquierda, lo abandonamos y seguimos ganando altura hasta salir a la carretera. Al otro lado de la misma vemos una valla metálica, hay un paso que nos permite cruzarla apenas unos metros a la derecha de donde hemos salido. Ganamos altura unos metros mas hasta alcanzar la divisoria, llegados a ella giramos a la derecha llegando a un fortín (1). Media hora desde el inicio.
Retornamos sobre nuestros pasos por la loma y continuamos hasta alcanzar la carretera atravesando un pequeño pinar. Nos encontraremos una valla metálica que bordearemos hacia nuestra izquierda. En diez minutos habremos salido a la carretera. Giramos a la izquierda por ella y en tan solo un minuto veremos un camino por su parte derecha. La abandonamos y continuamos por el. Rápidamente alcanzamos una bifurcación, tomaremos el camino ascendente. Parece que vamos de nuevo a salir a la carretera pero no es así, al llegar junto a ella el camino gira a la derecha y pierde altura. Al poco retomamos el tramo por el que vinimos un rato antes. Tenemos que volver hasta la bifurcación que pasamos de largo al inicio de la ruta, nada más dejar atrás el barrio de La Estación. Llegados a ella continuaremos hacia la derecha. Poco más de una hora desde el inicio.
Al poco alcanzamos una nueva bifurcación, seguimos por la derecha pasando junto a un cartel del Canal de Isabel II y una instalación ganadera. Un cuarto de hora después alcanzaremos otra instalación ganadera. Nada mas sobrepasarla abandonamos el camino por el que venimos y nos desviamos hacia la derecha por un camino ascendente que veremos. Mas tarde retornaremos a este punto para continuar el camino. Una hora y media desde el inicio.
Ganaremos altura hacia el Alto de la Mora. Al cuarto de hora escaso, tras superar un pequeño llano, a nuestra izquierda comenzaremos a ver (2) uno de los numerosos restos que hay por la zona. Unos metros mas arriba a nuestra derecha, tras unas rocas, hay más restos (3) con trozos de muro. Cinco minutos después veremos a la derecha, sobre la finca ganadera junto a la que nos desviamos, otro trozo de parapeto (4) con troneras. Los puntos (3) y (4) están orientados hacia el Laderón de los Peñatos y Regajos. El siguiente resto que veremos (5) esta orientado hacia el Laderón del Molino Nuevo y el río Cófio. Junto a el se inicia una trinchera (6). Cinco minutos mas adelante, a nuestra derecha, veremos los restos de un fortín (7) de planta rectangular con troneras junto al que hay otro circular. Ya en la parte alta del Alto de la Mora, a escasos metros de estos últimos restos que acabamos de ver, hay otro fortín circular (8) orientado hacia Las Navas del Marqués. Dos horas desde el inicio.
Seguimos de frente hacia un collado que vemos un poco mas abajo. Al llegar al collado el camino gira a la derecha, nosotros seguimos de frente y ligeramente a la izquierda cruzando una valla de piedra y dejando un pequeño recinto vallado a nuestra derecha. En poco más de cinco minutos, remontando la ladera que tenemos por delante, estaremos en la parte alta de una zona de rocas que nos queda a la izquierda. Alcanzada esta parte alta giramos a nuestra izquierda. Un poco hacia atrás, en el extremo del roquedo veremos un fortín (9) rectangular que, aunque hundido, aun conserva parte de su techo. Veremos desde el, otro fortín (10) un poco mas abajo con planta rectangular y circular por delante. Después de dos horas y media de ruta es este un buen punto para reponer fuerzas y dejar volar la imaginación.
Volvemos hacia el collado por el que pasamos antes, podemos hacerlo por una trocha que atraviesa el jaral y nos conduce hacia la zona abalconada que vemos junto a dicho collado. Llegaremos en diez minutos a un último fortín mixto (11). Retomamos al poco el camino por el que anteriormente transitamos. En veinte minutos estaremos de nuevo junto a la instalación ganadera junto a la que nos desviamos. Continuamos el camino que abandonamos anteriormente. Siete minutos después, justo antes de alcanzar unas antenas de telefonía, lo abandonamos para continuar por otro camino que vemos hacia la izquierda. A los diez minutos llegaremos a la carretera que conduce a la Urbanización El Pimpollar. Sin llegar a salir a ella giramos a la izquierda, para en otros diez minutos llegar al punto desde el que iniciamos la ruta.

Datos GPS
Distancia recorrida: 11 Km .
Tiempo en movimiento: 3h 25'
Tiempo parado: 15'
Tiempo total empleado: 3h 40'
Velocidad media en movimiento : 3,38 Km/h.
Velocidad media total : 3,23 Km/h.
Altitud mínima: 1.035 m.
Altitud máxima: 1.396 m.
Desnivel: 361 m.
Desnivel positivo acumulado: 756 m.
Desnivel negativo acumulado: 767 m.

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sábado, 18 de septiembre de 2010

Cabeza Mediana



18 - Septiembre - 2010
Cabeza Mediana
Distancia: 16,821 Km.
Tiempo de marcha 4 horas y diez minutos sin incluir paradas
Cartografía: Mapa Sierra de Guadarrama de La Tienda Verde

Comenzamos esta ruta junto al puesto de la Cruz Roja de Villalba, al inicio de la carretera M-601. La cruzamos y caminamos en paralelo a la Dehesa Boyal. Al alcanzar la carretera M.608 la cruzamos y al otro lado giramos a la derecha. Rápidamente saldremos a una pista asfaltada por la que giraremos a la izquierda. Quince minutos desde el inicio.
Diez minutos después se acaba el asfalto, al poco vemos una clara bifurcación a la izquierda que pasamos de largo. Cinco minutos después superamos un tramo del camino en el que este gana altura por una zona de rocas. Un cuarto de hora mas adelante cruzamos una barrera. Pasamos de largo bifurcación a la izquierda en pocos minutos. Un par de minutos después, justo antes de alcanzar una nueva barrera, continuamos por una bifurcación que vemos a nuestra izquierda. Este tramo se dirige hacia el arroyo del Valle y rápidamente gira a la derecha. En diez minutos habremos alcanzado una nueva bifurcación a la izquierda por la que continuaremos. Una hora desde el inicio.
Por la Ladera de Matarrubia iremos ganando altura hacia Pico Martillo. En veinticinco minutos superaremos un depósito del canal que nos queda a la derecha. Doce minutos después estaremos en Pico Martillo adonde hay un descansadero. Siguiendo diez minutos mas saldremos a una pista mas ancha por la que continuaremos hacia la izquierda. Media hora mas tarde estaremos junto a la Torre del Telégrafo Óptico, restaurada recientemente. Pera mi, aunque estaba en estado ruinoso, tenia mas encanto antes. Dos horas y veinte minutos desde el inicio.
Tras un descanso continuamos la pista. Se cruza un paso canadiense y se comienza a perder altura. La pista ya no es tan ancha. En poco más de cinco minutos veremos a nuestra derecha, a ras de suelo, una fuente. Diez minutos después pasamos sobre paso canadiense, punto en el que hay una barrera levantada. Cinco minutos después, antes de que la pista gire a la derecha la abandonaremos por la izquierda. Justo en este punto, ligeramente a nuestra derecha, hay una cantera. El camino es menos evidente en un largo tramo. Durante media hora seguiremos perdiendo altura, dejando a derecha e izquierda numerosas canteras, hasta alcanzar un llano en el que hay una casa en ruinas. Al poco, tras cruzar un arroyo seco a día de hoy, giraremos a la izquierda por una pista que veremos. Siete minutos después superamos dos edificaciones, la de nuestra derecha en ruinas. Alcanzamos en escasos minutos una bifurcación, seguiremos a la izquierda. La pista acaba diez minutos mas adelante bajo una torre de un tendido eléctrico. Continuamos hacia la carretera M-601, visible desde aquí, por una senda que nos conducirá a unas puertas metálicas que dejaremos cerradas tras cruzarlas. Al otro lado continuamos unos metros por la carretera de acceso al polígono industrial de Alpedrete. Rápidamente veremos a la izquierda un ancho camino por el que continuaremos hasta salir a la carretera M-619 la cual cruzaremos. El ultimo tramo de camino esta asfaltado.
Al otro lado continuaremos unos metros por la M-601 hasta superar el hotel y la gasolinera que allí hay. Nada más superar la gasolinera y cruzar el arroyo de la Poveda enlazaremos con la Cañada Real Segoviana, que nos conducirá en otro cuarto de hora hasta el puesto de la Cruz Roja, punto en el que horas antes iniciamos esta ruta.

Datos GPS
Distancia recorrida: 16,821 Km .
Tiempo en movimiento: 4h 10'
Tiempo parado: 15'
Tiempo total empleado: 4h 25'
Velocidad media en movimiento : 4,10 Km/h.
Velocidad media total : 3,95 Km/h.
Altitud mínima: 871 m.
Altitud máxima: 1.333 m.
Desnivel: 462 m.
Desnivel positivo acumulado: 940 m.
Desnivel negativo acumulado: 951 m.

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viernes, 10 de septiembre de 2010

Denia Cova de l'Aigua - Racó del Bou - Cova del Camell



10 - Septiembre - 2010
Denia Cova de l'Aigua - Racó del Bou - Cova del Camell
Distancia: 15,973 Km.
Tiempo de marcha 3 hora y cuarenta minutos
Cartografía: MTN25 Pedreguer Hoja 822-II

Comienza la ruta muy cerca de la Ermita Pare Pere por el Cami de la Colonia. Los metros iniciales, adonde veremos unos paneles informativos, están asfaltados. Una cadena impide el paso de vehículos y acaba en ese punto el asfalto. La pista gana altura serpenteando, atrás vamos dejando una antigua colonia agrícola. En quince minutos habremos alcanzado una bifurcación, giramos a la izquierda. Doscientos metros mas adelante veremos un camino ascendente en la parte derecha de la pista por el que nos desviaremos. Este camino esta señalizado como Cova de l’Aigua. Es una senda muy montañera en la que a buen seguro disfrutaremos durante un buen rato. En diez minutos estaremos junto a la base de un espectacular paredón. En este punto hay una bifurcación señalizada. Ahora vamos a seguir unos minutos hacia la izquierda para visitar la cueva y una vez vista volveremos a este punto. En cinco minutos escasos estaremos al pie de la escalera de acceso a la cueva, justo al inicio de esta veremos un enrejado metálico que protege una inscripción romana del 238 d. C. También en la parte derecha de la reja hay una gran oquedad. La Cueva del Agua se uso en el siglo XVI como deposito de agua ya que el agua de lluvia se filtra a su interior. Cuarenta minutos desde el inicio.
Regresamos a la bifurcación anterior y seguimos de frente. Al poco el camino gira a la izquierda y de nuevo gana altura aproximándose de nuevo a los paredones. Quince minutos mas adelante encontramos una nueva bifurcación señalizada, a la izquierda nos indica “CIMA”, me quedo con las ganas, continuamos hacia la derecha. Estamos en la zona conocida como Racó del Bou o I’Ull de Bou, así llamada por la forma que tienen los paredones. Vamos perdiendo altura. Ocho minutos después cruzamos una zona de pedrera, muchos metros mas abajo vemos el Cami de la Colonia. A continuación alcanzamos un pinar y en un cuarto de hora alcanzamos la pista (Cami de la Colonia). Una hora y cuarenta minutos desde el inicio.
En tan solo diez minutos alcanzamos la bifurcación que si seguimos a la izquierda llegaríamos al punto en el que iniciamos la ruta. En vez de esto podemos seguir de frente por la pista que recorre toda la ladera norte del Montgó. En cincuenta y cinco minutos alcanzaremos una curva en la que hay un desagüe que la cruza, es curioso el pozo que nos queda a la derecha. Desde aquí la pista va desapareciendo dando paso a una senda que en diez minutos escasos nos conducirá a la Cova del Camell. El acceso a la cueva esta en la parte derecha de la senda, un par de metros mas arriba de la oquedad que tenemos a nuestra izquierda. En la senda unos metros mas arriba hay un nuevo cartel que nos indica el camino hacia la cima, de nuevo me vuelvo a quedar con las ganas pero el tiempo apremia y tengo que regresar a Gandia. Dos horas y cuarenta y cinco minutos desde el inicio.
El regreso lo hacemos por la misma pista.
 
Datos GPS
Distancia recorrida: 15,973 Km .
Tiempo en movimiento: 3h 45'
Tiempo parado:
Tiempo total empleado: 3h 45'
Velocidad media en movimiento : 4,62 Km/h.
Velocidad media total : 4,62 Km/h.
Altitud mínima: 86 m.
Altitud máxima: 369 m.
Desnivel: 283 m.
Desnivel positivo acumulado: 1.022 m.
Desnivel negativo acumulado: 1.002 m.

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jueves, 9 de septiembre de 2010

Jávea SL-CV97 y SL-CV98



9 - Septiembre - 2010
Jávea SL-CV97 y SL-CV98
Distancia: 4,919 Km.
Tiempo de marcha 1 hora y cuarenta y cinco minutos
Cartografía: MTN25 Jávea Hoja 823-I

SL-CV97. Esta corta ruta parte desde la Creu del Potitxol (Mirador Pons Ibáñez) hacia la derecha. Tras diez minutos de agradable paseo llegamos a una bifurcación en la que hacia la izquierda nos indica Cala Els Pallers y hacia la derecha Cala Barraca, continuaremos por la derecha perdiendo altura por un tramo acondicionado con escalones. En tan solo cinco minutos estaremos en Cala Barraca. A nuestra derecha queda el Cap Negre y de frente la Isla Portitxol. Tras disfrutar del entorno regresamos sobre nuestros pasos. Al alcanzar la bifurcación que vimos antes podemos seguirla un rato hacia la derecha. Como a los diez minutos, en el punto en el que la senda pierde altura de forma muy acusada, tendremos una estupenda vista. Hacia la derecha la cala que acabamos de visitar y hacia la izquierda unos impresionantes acantilados con el Cap Prim y Els Pallers como telón de fondo. De frente presidiendo la zona la Isla Portitxol. Como se trata de disfrutar y no de sufrir mi recomendación en este punto es la de darse media vuelta y olvidarse de la Cala Els Pallers. Regresamos de nuevo a la Creu del Portitxol. Cincuenta minutos de paseo.
SL-CV98. Desde la Creu del Portitxol nos dirigimos ahora hacia el noreste. El camino es ancho y muy marcado. En los primeros cinco minutos veremos bifurcaciones a izquierda y a derecha que pasaremos de largo. El camino hace una curva a la derecha en el punto en el que por su parte izquierda hay una barandilla de madera. A esa mano se forma un pequeño barranco. Solo cuatro minutos después alcanzamos el borde del acantilado, protegido con barandilla de madera. Una hora desde el inicio.
Un par de minutos después estaremos de frente al grupo de rocas que emergen del agua y que conforman Els Pallers. Diez minutos después alcanzamos un poste de la ruta en el que se da por finalizada la misma. De nuevo creo que la prudencia es lo más aconsejable y lo mejor es hacer caso y darse la vuelta en este punto. A los ocho minutos alcanzaremos un poste que antes vimos, indicando el Cap Prim y el Mirador Creu Portitxol. En ese punto veremos una senda que parte hacia la derecha. En tan solo cuatro minutos nos conducirá a otra bella cala, la Cala Sardinera. Nos desviamos por ella, el último tramo esta asfaltado y tiene escalones. Desde la cala podemos contemplar hacia la izquierda la cumbre del Montgó (752 m.). Una hora y media desde el inicio.
Regresamos de nuevo al punto en el que abandonamos la SL-CV98. Continuamos hacia la derecha desandando lo andado anteriormente. En tan solo ocho minutos, desde este punto, llegaremos al mirador adonde daremos por finalizada la ruta.
Merece la pena acercarse desde aquí al Cabo de La Nao, si tenemos suerte y el día esta claro veremos en el horizonte la Isla de Ibiza.

Datos GPS
Distancia recorrida: 4,919 Km .
Tiempo en movimiento: 1h 45'
Tiempo parado:
Tiempo total empleado: 1h 45'
Velocidad media en movimiento : 3,39 Km/h.
Velocidad media total : 3,39 Km/h.
Altitud mínima: -1 m.
Altitud máxima: 90 m.
Desnivel: 91 m.
Desnivel positivo acumulado: 412 m.
Desnivel negativo acumulado: 406 m.

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